汽車碰撞試驗(yàn)臺(tái)能瞬態(tài)沖擊震動(dòng)信號(hào)捕捉.用于跌落式?jīng)_擊臺(tái)上進(jìn)行沖擊測(cè)試時(shí)自動(dòng)記錄被測(cè)試件承受的脈沖值加速度﹑脈沖持續(xù)時(shí)間﹑速度變化量并判斷加速度波形是否落入檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的容差帶內(nèi),此容差帶對(duì)應(yīng)了試驗(yàn)的嚴(yán)酷等級(jí).碰撞試驗(yàn)波形檢測(cè)。碰撞試驗(yàn)臺(tái)主要是供各類產(chǎn)品,特別是電子器件等產(chǎn)品碰撞試驗(yàn)用,以確定其在碰撞環(huán)境下工作的可靠性。撞試驗(yàn)波形檢測(cè)可捕捉通道的瞬態(tài)沖擊震動(dòng)信號(hào).允許在持續(xù)碰撞中選擇某一些碰撞數(shù)據(jù)記錄,也可以全部記錄

　　汽車碰撞試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)

　　型號(hào)：OKPZ-100

　　大試驗(yàn)負(fù)載100Kg

　　脈沖重復(fù)頻率0～80次/min

　　脈沖持續(xù)時(shí)間6～180ms

　　脈沖峰值加速度50～1000m/平方秒

　　脈沖波形:半正弦

　　工作臺(tái)尺寸500mm×700mm

　　臺(tái)體重量約1200Kg

　　臺(tái)體尺寸L700mm×H900mm×W1200mm

　　電源電壓220V±10℅50Hz

　　電控儀重量15Kg

　　電控儀尺寸L500mm×H280mm×W400mm

　　消耗功率1.3KVA

　　沖擊測(cè)量?jī)xCC-1A

　　標(biāo)準(zhǔn)GB2423.5-6,JB/T9391-1999IEC68-2-29JJG498-87,IEC68-2-27

　　汽車碰撞試驗(yàn)系統(tǒng)硬件指標(biāo)

　　信號(hào)輸入通道

　　模擬通道1通道﹝可擴(kuò)展至2通道﹞輸入,差分輸入阻抗大于500KΩ,每個(gè)通道單獨(dú)選擇放大倍數(shù)﹝×1﹑×10﹑×100﹞,傳感器的靈敏度﹝AC或DC﹞,單端和差分.

　　連接形式BNC

　　電路特性差分放大器,可編程增益放大器,抗混疊濾波器,多位A/D轉(zhuǎn)換器

　　濾波器模擬抗混疊濾波器+160dB/oct數(shù)字濾波器消除了非線性相位變形和混疊.

　　電壓范圍±10V

　　信號(hào)調(diào)理電壓輸入﹑內(nèi)置IMS傳感器恒流源和電荷放大器.

　　分辨率多位A/D傳換器.

　　動(dòng)態(tài)范圍110dB

　　信噪比>100dB

　　汽車碰撞試驗(yàn)臺(tái)軟件指標(biāo)

　　目標(biāo)譜:以表格的方式定義目標(biāo)譜,每交越點(diǎn)可定義加速度﹝或位移﹑速度﹞幅值和左右斜度

　　控制方法:正弦波形幅值控制

　　頻度范圍:1.0～5000Hz

　　控制動(dòng)態(tài)范圍:95dB

　　閉環(huán)時(shí)間:10ms

　　控制精度:0.5dB

　　掃頻度率:線性掃頻,0-6000Hz/Min,對(duì)數(shù)掃頻,0～100Oct/Min

　　操作方式:掃頻﹑定頻